技術(shù)文章
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注意事項(xiàng):1.安裝:一般應(yīng)選擇清潔、干燥、通風(fēng)、溫度適宜的環(huán)境放置儀表。儀表位置應(yīng)固定,不要經(jīng)常移動(dòng),否則可能導(dǎo)致信號(hào)電纜插頭內(nèi)部引線脫落而產(chǎn)生故障。2.電源:稱重儀表大多使用220伏交流電源,電壓允許變化范圍一般為187伏---242伏。在變更電源線路后切記先要測(cè)量電壓是否符合要求,才能給儀表通電。如果誤把380伏電源通到儀表上可能會(huì)引起損壞。電源電壓波動(dòng)較大的場(chǎng)合應(yīng)配備性能良好的穩(wěn)壓器(如CW型交流參數(shù)穩(wěn)壓器)來(lái)保證儀表的正常使用。不要與強(qiáng)干擾源(如電動(dòng)機(jī)、電鈴、日光燈)...
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動(dòng)態(tài)稱重是指通過(guò)測(cè)量和分析輪胎動(dòng)態(tài)力測(cè)算一輛運(yùn)動(dòng)中的車輛的總重和部分重量的過(guò)程。動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)是一組安裝的傳感器和含有軟件的電子儀器,用以測(cè)量動(dòng)態(tài)輪胎力和車輛通過(guò)時(shí)間并提供計(jì)算輪重、軸重、總重(如車速、軸距等)的數(shù)據(jù)。動(dòng)態(tài)稱重是指通過(guò)測(cè)量和分析輪胎動(dòng)態(tài)力測(cè)算一輛運(yùn)動(dòng)中的車輛的總重和部分重量的過(guò)程。動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)是一組安裝的傳感器和含有軟件的電子儀器,用以測(cè)量動(dòng)態(tài)輪胎力和車輛通過(guò)時(shí)間并提供計(jì)算輪重、軸重、總重(如車速、軸距等)的數(shù)據(jù)。由于動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)是具有測(cè)量行駛車輛重量的特點(diǎn),決...
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電阻應(yīng)變式稱重傳感器是基于這樣一個(gè)原理:彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減?。俳?jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過(guò)程。由此可見(jiàn),電阻應(yīng)變片、彈性體和檢測(cè)電路是電阻應(yīng)變式稱重傳感器中*的幾個(gè)主要部分。下面就這三方面簡(jiǎn)要論述:一、電阻應(yīng)變片電阻應(yīng)變片是把一根電阻絲機(jī)械的分布在一塊有機(jī)材料制成的基底上,即成為...
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稱重顯示器是電子衡器中顯示被稱物的質(zhì)量和稱量狀態(tài)的儀表。稱重顯示器原為模擬指示式,由誤差放大器、可逆電機(jī)、平衡電橋、激勵(lì)電源、度盤和指針等部分組成,按自動(dòng)平衡電子電位差計(jì)原理工作。它稱量速度慢,功能單一,準(zhǔn)確度低,現(xiàn)已基本被淘汰。現(xiàn)用稱重顯示器為數(shù)字顯示式。數(shù)顯器的性能包括計(jì)量性能、功能、環(huán)境適應(yīng)能力、安全性和可靠性5個(gè)方面。與通用的數(shù)字儀表相比,數(shù)顯器具有5個(gè)特點(diǎn):①自帶傳感器激勵(lì)電源,使用方便;②采用比率型A/D轉(zhuǎn)換和倍頻技術(shù),計(jì)量性能中的長(zhǎng)期穩(wěn)定性好;③軟件能真切地仿真...
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在家居裝修中,接線盒是電工輔料之一,因?yàn)檠b修用的電線是穿過(guò)電線管的,而在電線的接頭部位(比如線路比較長(zhǎng),或者電線管要轉(zhuǎn)角)就采用接線盒做為過(guò)渡用,電線管與接線盒連接,線管里面的電線在接線盒中連起來(lái),起到保護(hù)電線和連接電線的作用,這個(gè)就是接線盒。熱電偶和熱電阻接線盒是用來(lái)固定接線座和作為連接器的裝置,它起著保護(hù)感溫元件免受外界氣氛侵蝕和使外接導(dǎo)線與接線柱接觸良好的作用,根據(jù)被測(cè)量溫度對(duì)象和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件及要求,除了普通型接線盒外,還設(shè)計(jì)了防濺型、防水型和接插型等接線盒。我們?nèi)绻麑?..
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